装发动机的领导们，等到发动机吊装通电测试完毕就离开了。

第二天上午，这些领导又来了。

组装好的飞机就被拖出了厂房，然后直接拖到了旁边的跑道上。

跑道这边已经有人员在等待了，虽然已经是寒冬腊月，但是大家都热情高涨。

首先就是进行外部充电，进行首轮测试之后，然后开始加油。

当然第一次启动测试加油量非常非常少，这个都是有严格限制的。

并不是说第一次就把油箱加满，对于飞机来说，燃油就是最大的危险。

所以每一趟飞机在加油的时候，都会根据飞机的航程来决定加油量。

落地的时候，只是达到一个最低安全油量的标准。

刘海对这种测试有着严格的规定，因为这些规定都是2020年经过无数次的教训得来的。

旁边还有专门灭火救援的救援车，还有医院的救护车。

刘海拿着对讲机有条不紊的对各个部门下达命令，然后又听各个部门的汇报，做出下一步指令。