置，都是不够的。

“是的，太阳有太阳风和热辐射，可控的核聚变装置，会释放热辐射和高温粒子风。核聚变反应跟核裂变反应的最大区别是，核聚变反应必须在高温高压下才能完成，而核裂变反应不需要那么高的温度，甚至在很低的温度下也可以进行，所以传统核电站的设备性能和核聚变反应堆还是不一样的。

第一壁，是需要直接面对核反应堆热辐射和高温粒子风的设备内壁，第一壁面对的热辐射可不是简简单单的红外线，而是以x射线为主的高能射线，这些射线是很容易破坏化学键的，从而破坏固体材料的结构，造成第一壁受损。

这是咱们研发第一壁材料要考虑的难关之一，第二，就是吴总说得，中子冲击，人造核聚变设备，不管磁性多么强，也都会有一些等离子体会跑到磁约束范围之外来。这些粒子流一旦撞上第一壁就会对第一壁产生一定的腐蚀，

且核聚变反应将使用氘氚核聚变，氘氚反应会产生中子，这些中子是不受磁场控制的，可以随意地撞击第一壁。中子撞击第一壁，有一定机会跟第一壁的原子发生核反应，这样的核反应会把一种原子变成另外一种原子，随着原子的核反应，

第一壁的内部就会受到破坏，原来设计好的结构参数就会逐渐不再适合设计要求了。甚至有可能在内部形成气泡或者裂缝，进一步破坏材料的结构。同样会造成第一壁受损！”

第407章

蓬勃

“此外，就像烧煤会有煤灰产生一样，氦气燃烧的时候，会有氦灰。基于这一切的前提，我们需要第一壁材料能够耐得住上亿摄氏度的高温侵袭，要能承受中子冲击，最后还要有回收氦灰的功能或者设计装置！”

这些条件一一摆出来，瞬间就让会议室内的团队成员，深深了解了可控核聚变的为什么这么难以攻克，光是第一壁的材料，如今列举出来的难关，就让他们一阵牙疼头疼，让他们自己去研发的话，真的有些压力喜马拉雅山一般。

总之，核聚变反应设备的第一壁无时无刻不受到核反应堆的腐蚀和危害。如果第一壁材料不合格，能维持几秒就不错了。因此，一入可控核聚变深似海，真正研发就会知道制造核聚变反应堆的第一壁材料有多困难了。

太阳持续不断聚变反应了几十亿年，世界可控核聚变却是依然裹足不前，在以秒来做单位徘徊，目前刚刚突破120秒，迟迟没有大的突破，最大的困难点儿之一，就是第一壁材料受限。

还好，他们不是只凭他们这点儿能力，妄图挑战这个世界巅峰难题，他们有已经站在世界巅峰的吴总，为他们把关引路加托底，他们只是在抛砖引玉。

“目前可见材料中，纯金属材料应该首先会想到钨！目前已知材料中，钨的耐热性能基本是最好的，在反应炉等离子体的轰击下，我们常见的不锈钢在瞬间就会变成铁水，甚至被气化掉！”因此，在地球上的所有材料中，只有钨耐高温性最好，熔点为3410c。

“可以考虑钨合金，直接用纯钨材料，恐怕是不行，钨也有一个非常大的弱点，就是太脆了、延展性差。这就极大限制了它的应用。”陶然摊摊手，若是真那么容易解决，纯钨材料，就不会被轻易地说舍去，

提到钨板，世界范围内，已经早有人尝试过，用纯钨板来做聚变反应等离子体反应，只是，饶是钨的熔点极高，耐热表现也很优秀，但是，依然无法在上亿的高温下，

二则，用钨来做第一壁材料，虽然比其他材料来说，耐热方面，勉强能坚持多几秒，但是面对辐射和粒子撞击，还是会有很大的损伤。

尤其是最外层的钨有可能被撞击出去，形成钨离子。这些钨离子有一定机会进入到反应堆的等离子体流中。这些钨离子对于等离子体束来说是剧毒的，稍微多一些就有可能造成等离子体束破裂，产生安全事故。

为什么这么严重呢，这里可以打一个比方。

在两车道的高速公路上，如果不限制大车行走的车道，大车可以随意行走，而小车又不能减速避让，会发生什么情况呢？肯定是非常严重的交通事故。

钨离子在等离子流里面，就是载重特别大的大货车，速度慢，重量还大，别的离子遇到它们，就会被撞飞。撞飞的等离子体会跑出主车道，撞向第一壁。

而且，一旦像钨一样的重离子稍微多一些，就有可能造成严重的等离子体车祸，造成等离子体束破裂，从而把热量瞬间传递给第一壁，造成烧毁甚至爆炸的事故。

所以，在使用钨为基底研发新合金材料，这些都是要克服的版块。

“除了钨，我们也可以考虑下碳，从耐受热环境来说，自然是熔点越高的物质越好。自然界中最耐热的物质当属碳了，只要没有氧气，碳材料可以耐受3500多摄氏度的高温，比钨的耐受温度还要高一百多摄氏度，同时一些碳材料的导热性能也很不错，有利于表面热量的导出。

所以一些核聚变装置会选择用碳材料来制作第一壁。但是碳也有一个很大的缺点，那就是吸