方面的面试题目是董建兴拉着技术部其他人一起琢磨出来的，答案也是几人斟酌再斟酌定下。

因为不确定要问多少问题，董建兴就准备了五十道。题目和答案打印出来放在面试官身前的桌上。

第一位提问的就是周宁国：“小姑娘你也知道咱们是机械厂，主要生产柴油机，那你了解柴油机吗？柴油机有啥主要部件？”

一说到这个，孙梦毓立马来信心。

那天五三给她放关于发动机的纪录片，虽然纪录片拍的和广告片似的，但真的很让人动心，然后她进入水深火热的发动机学习生涯。

这个问题她要是回答不出来，简直白费她辛辛苦苦学习那么久。

她说：“柴油机主要部件包括运动部件和固定部件。咱们厂主要生产的是筒形活塞式柴油机，它的主要运动部件有:活塞组件、连杆组件、曲轴和飞轮。”

“而柴油机的主要固定部件有:气缸盖、机体、机座(或油底壳)、主轴承等。”

周宁国点点头，回答的很完整，接着说：“那给你一台柴油机，你来试着检查检查，给你十分钟可以吧。”

时刻准备中的张磊引着孙梦毓到屋子一侧，这里放着的是早就准备在会议室内的柴油机。

共有五台发动机，从一到五编了号。

孙梦毓选择一号。

周宁国见孙梦毓开始，旁边张磊记着时。

因为时间不紧张，他就没有紧着面试下一个，说：“反正就五个人，咱们就等十分钟如何？”

张建安笑笑，“今天最重要的事情就是面试，肯定有时间等。”

其他三人也没有意见。

十分钟过去，孙梦毓回来，说：“一号的气门有些问题，在关闭时应该关闭不严。看磨损状态应该使用时间不长，那么就是气门间隙过小，应该是当初生产时出现的问题。”

董复兴暗自点头，他是技术员，自然最关注技术。一号是几个柴油机中问题最不易找出来的，因为它的使用时间不长，看起来很新，气门问题又不明显。